（批準(zhǔn)時(shí)間：2022年 批準(zhǔn)部門：大連市科技局 主任：王寧）
大連市智能船舶綠色動(dòng)力控制與測試重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（以下簡稱“實(shí)驗(yàn)室”）于2022年經(jīng)大連市科技局批準(zhǔn)成立，依托單位為大連海事大學(xué)，共建單位為中車大連電力牽引研發(fā)中心有限公司，充分發(fā)揮雙方智能綠色船舶、電力牽引控制等方面的研究特色和領(lǐng)域資源，優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，聚焦智能船舶綠色動(dòng)力控制與測試核心技術(shù)攻關(guān)和裝備研制，打造我國首個(gè)基于綠色能源動(dòng)力的智能船舶綜合控制與系統(tǒng)測試實(shí)驗(yàn)室，形成我市船舶與海洋工程領(lǐng)域的研究特色，助力我市“全球海洋中心城市”建設(shè)。
實(shí)驗(yàn)室以綠色智能船舶的“船-槳-機(jī)-電”綜合動(dòng)力系統(tǒng)為主要研究載體，以船舶自主航行整體性能最優(yōu)為目標(biāo)，面向“智能推進(jìn)-自主航行”一體化復(fù)雜動(dòng)力系統(tǒng)，聚焦于智能船舶的綠色混合動(dòng)力控制及測試關(guān)鍵技術(shù)突破和核心裝備研制，部署系統(tǒng)性應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究和工程技術(shù)開發(fā)工作，設(shè)置五個(gè)研究方向。方向一：自主航行能效優(yōu)化決策，研究內(nèi)容包括多約束動(dòng)態(tài)航線規(guī)劃、航行狀態(tài)優(yōu)化決策、航行操縱指令優(yōu)化；方向二：船舶運(yùn)動(dòng)操縱性匹配控制，研究內(nèi)容包括最優(yōu)航線智能跟蹤控制、最優(yōu)航線智能跟蹤控制、非線性槳舵聯(lián)合控制；方向三：航行性能自適應(yīng)推進(jìn)控制，研究內(nèi)容包括推進(jìn)動(dòng)力能效優(yōu)化控制、混合模式自適應(yīng)推進(jìn)控制、推進(jìn)動(dòng)力故障容錯(cuò)控制；方向四：綠色動(dòng)力能量管理與控制，研究內(nèi)容包括推進(jìn)動(dòng)力自適應(yīng)能量供給決策、混合儲(chǔ)能模式優(yōu)化與切換控制、推進(jìn)動(dòng)力沖擊負(fù)荷功率控制；方向五：綠色動(dòng)力控制系統(tǒng)孿生與測試，研究內(nèi)容包括智能船舶混合動(dòng)力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、航行推進(jìn)聯(lián)合控制系統(tǒng)數(shù)字孿生、綠色動(dòng)力系統(tǒng)虛實(shí)融合試驗(yàn)與測試。
實(shí)驗(yàn)室主任王寧，國家萬人計(jì)劃青年拔尖人才，主持國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、中央軍科委基礎(chǔ)加強(qiáng)計(jì)劃等重要科研項(xiàng)目20余項(xiàng)，在國際上率先提出無人船自學(xué)習(xí)控制理論與技術(shù)，研制“智?！毕盗薪鼫\海監(jiān)測無人船，在海上搜救和海洋測繪等應(yīng)用領(lǐng)域取得顯著成效，研究工作多次入選交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果；出版學(xué)術(shù)著作5部，以第一或通訊作者發(fā)表權(quán)威SCI期刊論文200余篇、全球前1%高被引論文42篇，被引11200余次；獲得授權(quán)發(fā)明專利49項(xiàng)，登記軟件著作權(quán)9項(xiàng)；以第一完成人獲得中國海洋工程科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、中國航海學(xué)會(huì)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、遼寧省自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、遼寧省青年科技獎(jiǎng)、首屆中國航海學(xué)會(huì)青年科技獎(jiǎng)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技創(chuàng)新青年獎(jiǎng)；入選Clarivate Analytics全球高被引科學(xué)家、Elsevier中國高被引學(xué)者、IMarEST/IET/ISCM/IIAV Fellow、全球前2%頂尖科學(xué)家、遼寧省十大英才、交通運(yùn)輸行業(yè)中青年領(lǐng)軍人才、遼寧省“興遼英才計(jì)劃”領(lǐng)軍人才、大連市杰青。
實(shí)驗(yàn)室自批建以來，獲批國家高層次人才支持計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目（區(qū)域聯(lián)合）、國防基礎(chǔ)科研計(jì)劃一般項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目、中央引導(dǎo)地方科技發(fā)展專項(xiàng)資金項(xiàng)目、遼寧省興遼英才計(jì)劃領(lǐng)軍人才項(xiàng)目、中國船舶集團(tuán)有限公司系統(tǒng)工程研究院項(xiàng)目、中華人民共和國連云港海事局項(xiàng)目等，獲批經(jīng)費(fèi)1972萬元；獲中國海洋工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國航海學(xué)會(huì)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技創(chuàng)新青年獎(jiǎng)、遼寧省自然科學(xué)學(xué)術(shù)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、第十三屆傳感器系統(tǒng)與軟件國際會(huì)議最佳論文獎(jiǎng)2項(xiàng)；發(fā)表權(quán)威期刊論文80余篇、授權(quán)國家發(fā)明專20余項(xiàng)。
實(shí)驗(yàn)室科研團(tuán)隊(duì)共有研究人員47人，其中固定科研人員34人、流動(dòng)人員13人；固定人員教授11人、副教授10人、講師及工程師13人；流動(dòng)人員教授及教授級高級工程師4人、副教授及高工8人、工程師1人。團(tuán)隊(duì)成員獲得博士學(xué)位人員占比76%。
實(shí)驗(yàn)室聯(lián)系人及郵箱：王寧，n.wang@ieee.org
（以上數(shù)據(jù)更新時(shí)間為2024年12月）
English
